Guasti revisionati:

• L'auto va in moto ma non marcia
• Il veicolo a volte va in folle in particolar modo nelle rotonde,bisogna spegnere il veicolo per ripartire. A volte da fermo ha delle brusche partenze. lampeggia il display
• Lampeggia la D ma la vettura non accellera
• l'auto va in recovery o modalità d'emergenza
• innesta solo marce pari Saltando le marce dispari
• Mancata comunicazione tra centralina cambio e centralina motore
• Salta il fusibile ogni volta che si accende il quadro
• Problemi di pressione
• Perde olio

Codici errore Principali rilevati in diagnosi :

• P189C - P189C00 - Calo pressione / Limitazione funzioni dovuta a scarsa generazione di pressione / Restrizione funzione dovuto all'accumulo insufficiente di tensione
• 06079 - Pompa idraulica sicura per bambini
• 02113 - Sensore 1 della pressione idraulica del cambio segnale non plausibile
• P0562 - P056200 - Alimentazione elettrica tensione insufficiente / Tensione alimentazione 
• P189C - P189C00 - Calo pressione / Limitazione funzioni dovuta a scarsa generazione di pressione / Restrizione funzione dovuto all'accumulo insufficiente di tensione
• U0101 / U010100 - Nessuna comunicazione con la scatola del cambio (intermittente)

Altri codici errore rilevati in diagnosi :

• P0272C - Marcia 1 non selezionabile
• P0607 - Modulo di comando segnale non plausibile nel cambio
• P072C - Impossibile innestare la prima marcia
• P073A - 5° marcia bloccata
• P073B - 6° marcia bloccata
• P073C - Sorveglianza 7a marcia non innestabile
• P074A - Sorveglianza seconda marcia
• P0841 / P084100 - Interrutore pressione olio cambio cambia A Campo prestazione del circuito / Sensore di pressione del fluido di trasmissione / Sensore di pressione idraulica segnale non plausibile
• P08500 - Segnale per blocco motorino di avviamento (pn interruzione/cortocircuito A positivo)
• P1604 - Centralina guasta valore limite massimo superato / centralina elettronica componente difettoso
• P1735 - Sensore di rilevamento posizione per frizione 1
• P173A - Sensore corsa 1 per attuatore marce
• P173C - Sensore corsa 3 non plausibile
• P174C - Valvola 1 nel cambio parziale un errore elettrico
• P175D - Frizione 1 il giunto 1 si apre involontariamente
• P175E / P175E00 - La Frizione 1 si chiude incantevolmente / Frizione 1 il giunto 1 si chiude involontariamente
• P176C - Sorveglianza terza marcia
• P176F / P176F00 - La Frizione 2 si chiude incantevolmente / Frizione 2 il giunto 2 si chiude involontariamente
• P177B - Frizione 1 Sensore interruttore pressione liquido cambio
• P177C - Frizione 2 limite di tolleranza raggiunto
• P17BF / P17BF00 - Pompa idraulica protezione gioco / Anti-Play protection Lower limit not reached
• P1895 - Limitazione funzioni per calo tensione di avviamento
• P189A - Frizione 1 spazio troppo piccolo

Nell'immagine qui sotto le posizioni in cui sono riportati i codici che identificano il cambio in maniera univoca:

Per effettuare correttamente la revisione del cambio ritiriamo l'intera meccatronica, composta da centralina elettronica e corpo idraulico.

L'ARTICOLO DEVE ARRIVARE PRIVO DI OLIO

Il prodotto revisionato viene fornito con un flacone di olio idroguida verde Audi (1000ml); la centralina necessita di 950ml.
Sarà inoltre necessario aggiungere 1700ml di olio 75w80 nel corpo idraulico.