- "AVARIA CAMBIO RECARSI IN OFFICINA" è la dicitura che compare di sovente sullo strumento combinato durante il difetto;
- Il cambio và in recovery e di conseguenza non cambia rapporto;
- Si percepisce rumore di ferraglia durante la marcia;
- l'auto va solo in retromarcia
- l'auto non macia o marcia solo in retro.
Problemi & Soluzioni:
La centralina cambio 722.8 gestisce il variatore continuo del cambio automatio utilizzato su Mercedes Classe A W169 e Classe B W245; è ilnstallata nel vano motore, lato guida, all'interno del cambio (è necessario smontare la coppa dell'olio del cambio per raggiungerla).
I problemi che provoca possono essere svariati, ma i più comuni sono la difficoltà nel cambio di marcia con il contestuale messaggio "avaria cambio recarsi in officina" oppure il cambio che va in folle e sul display rimane visualizzata la lettera D.
Difetti oggetto della riparazione:
P0717 - Il segnale del numero di giri del componente Y3/9b3 non è disponibile giri turbina
P0722 - Sensore velocità uscita cambio
P0723 - Sensore velocità uscita cambio
P0793 - Sensore velocità albero intermedio
P0794 - Centralina cambio nessun segnale in entrata
P1850 - sensore numero di giri ingresso cambio
I codici invece secondari o derivati chesono la conseguenza della lettura errata dei sensori sono ad esempio:
P0894 - Slittamento cinghia metallica
P0895 - Incremento marcia non consentito
P0896 - Tempo inserimento marce troppo lungo
P2299 - Gestione cambio guasto memorizzato nel comando Y3/9N1
P2722 - Si è verificata una chiusura non ammessa del freno idraulico
P2723 - Solenoide E controllo pressione (solo se accompagnato da altri errori)
P2732 - Frizione Idraulica "Marcia Avanti" (solo se accompagnato da altri errori)
P2801 - Gestione cambio guasto memorizzato nel componente Y3/9n1
P0720 - Decremento marcia non consentito
P0722 - Sensore velocità uscita cambio
P0723 - Sensore velocità uscita cambio
P0730 - Rapporto di trasmissione non corretto (solo se accompagnato da altri errori)
P0746 - Controllo pressione solenoide A bloccato o problema di performance
Se è gia riparata si puo ancora riparare?
Certamente, se ha già avuto una riparazione e poi si è tornata a guastare è molto probabile che si possa riparare nuovamente .
Fare attenzione a questi codici guasto
Difetti di pressione con errore Errore P0841 indica una perdita di pressione che spesso è legata al malfunzionamento del unità idraulica o gruppo valvole,
errore P0730 - Rapporto di trasmissione non corretto (solo se accompagnato da altri errori) se non accompagnato da altri errori indica l'incompatibilita del differenziale e si verifica quando per sbalglio si monta un cambio per esempio di un diesel su un benzina. Apparentemente sono identici ma i rapporti nel differenziale variano.
Alcuni Codici prodotti revisionati:
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