Revisione centralina cambio Audi A6 Multitronic Hytronic V30 CVT

Guasti frequenti

• Il motorino di avviamento gira, ma il motore non si avvia

• La vettura va in recovery

• A freddo entra in modalità drive

• Perdite di potenza durante la marcia

• Problemi di funzionamento del cambio ad alte temperature e di surriscaldamento

• Leva selettore bloccata, nessun cambio di marcia possibile

• Cambio marcia indipendente durante la guida (cambio da D a S)

• Perdita di marcia durante la guida

• Ha difficoltà a trovare le marce

• Il veicolo non può essere avviato in posizione P (inizia in posizione N)

• L'auto resta in folle

• La retromarcia R non funziona

• Non si inseriscono le marce

• Non entra le retromarcia

• La leva in modalità D si blocca

• Il cambio strappa in accelerazione

• Il cambio va in protezione

• Il cambio è in modalità di emergenza (il display PRNDS con gli ingranaggi è permanentemente acceso o lampeggiante con una cornice)

• Si verificano errori sia a motore freddo che a caldo

• Lampeggia spia del cambio

• Lampeggiano su IPC indicatori di marcia

• Spia avaria cambio

• Il quadro strumenti mostra la lettera "F"

Codice errore in diagnosi

• 17090 - Guasto meccanico segnale trasduttore / segnale non plausibile del sensore di velocità (F125)

• 17106 - Sensore velocità uscita trasmissione (G195) Nessun segnale.

• 17701 - Termostato raffreddamento motore come da diagramma carattere C.C. su positivo valore limite massimo superato (sporadico)

• 18226 - Valvola pressostatica 2 guasto elettrico nel circuito elettrico C.C a massa

• 2226 - Sensore per egime d'entrata del cambio

• F125 - Sensore posizione marce

• P01798 - Sensore marce segnale non plausibile

• P0272 - Segnale velocità centralina motore nessun segnale

• P0706 - Circuito sensore nell'ambito della trasmissione / sensore marce segnale non plausibile / Segnale non plausibile del sensore di velocità (F125)

• P0716 / P071600 - Sensore di giri in entrata del cambio non plausibile / sensore 1 di giri segnale non plausibile

• P0717 / P071700 - Sensore 1 di giri in entrata del cambio nessun segnale / sensore di velocità di trasmissione (G182): segnale non plausibile

• P0721 - Sensore giri trasmissione indicazione di marcia errata / Sensore giri trasmissione senza segnale

• P0722 / P072200 - Segnale di giri / sensore velocità uscita trasmissione (G195) nessun segnale / sensore 1 numero di giri uscita cambio

• P0727 - Segnale velocità centralina motore nessun segnale

• P0730 / 17114 - Rapporto marcia errato / Rapporto di trasmissione: rapporto di trasmissione errato

• P0750 / 17134 - Guasto elettrico valvola di commutazione 1 / elettrovalvola 1 N88

• P0751 / 17135 - Guasto elettrico valvola di commutazione 1 / elettrovalvola 1 N88

• P0753 / 17137 - Guasto elettrico valvola di commutazione 1 / elettrovalvola 1 N88

• P171E - Sensore velocità albero ingresso trasmissione 2 nessun segnale

• P171F - Segnale velocità sensore ingresso albero trasmissione 2

• P1724 - Segnale blocco avviamento

• P174 - Sorveglianza temperatura frizione

• P1757 / 18165 - Interruzione dell'alimentazione

• P1765 / 18173 - Sensore di pressione idraulica 2 (G194)

• P1773 / 18181 - Sensore di pressione idraulica 1 (G193)

• P1775 / 18183 - Sensore di pressione idraulica 1 (G193)

• P1793 - Sensore 2 giri in uscita nessun Segnale / mittente della velocità di uscita del cambio 2 G196 nessun segnale

• P17C4 - Valvola 1 del blocco 2 del cambio (guasto elettrico)

• P17D400 - Valvola tre nel blocco uno del cambio guasto

• P1813 / 18221 - Valvola di controllo pressione 1 (N215): poco dopo il plus

• P1814 / 18222 - Valvola di controllo pressione 1 (N215): poco dopo il plus

• P1815 / 18223 - Valvola di controllo pressione 1 (N215): poco dopo il plus

• P1818 / 18226 - Guasto elettrico valvola di controllo pressione 2 N216

• P1819 / 18227 - Guasto elettrico valvola di controllo pressione 2 N216

• P1820 / 18228 - Guasto elettrico valvola di controllo pressione 2 N216

• P18201 - Sensore giri 2 nessun segnale

• P1888 - L'elemento di innesto marcia 1/4 o 2/5 si inceppa nella posizione di base: la pressione della valvola di comando è troppo bassa

Codici prodotti revisionati