REVISIONE CENTRALINA MOTORE ECM OPEL MAGNETI MARELLI 6O3-HW03A
Opel/Vauxhall Corsa [D] Diesel (2006-09>2015-03) 1.3CDTI 16V Turbo 66 Kw
Codice motore: Z13DTH - Cambio: M6 (2006-09>2010-12)
ECU Opel Corsa D (2006-2014) Magneti Marelli MJD 6O3 Engine Control Unit repair service - the best alternative to new
Per questa centralina disponiamo di un area test che ci permette di collaudare con precisione i difetti indicati in fase di preventivo.
Il guasto è quasi sempre dovuto a infiltrazioni di acqua piovana che si accumula nella vasca sotto il parabrezza.
TEMPI TECNICI DI LAVORAZIONE 4-6 GG LAVORATIVI
Ricordiamo che le centraline gia aperte ripulite o con evidenti lavori da parte di ternon ci permettono di mantenere gli standard lavorativi e potrebbero essere rdestituite non lavorate con una spesa di verifica di 50,00
Guasti e rotture frequenti trasformate in revisioni garantite e durature nel tempo. La migliore alternativa al nuovo.
Il prezzo indicato è da intendersi al netto di IVA e trasporto, può variare in base alle anomalie riscontrate. Contattaci per assistenza ed ottenere così la soluzione ideale alla specifica esigenza.
Spedizione
veloce
|
Assistenza tecnica
specializzata
|
Velocità di
intervento
|
Garanzia
a vita
|
Difetti revisionabili
-
Il veicolo fatica ad avviarsi
-
La vettura non parte o si spegne in marcia
-
Il motore non tiene il minimo e si spegne
-
L'auto si avvia, ma non sale di giri
- Il veicolo va a 3 cilindri
-
Spia motore accesa
-
Entra in diagnosi ma non rileva errori
-
Danno da infiltrazione
Uno dei problemi più frequenti di questa centralina è il danno da infiltrazione, con conseguente corrosione dei pin e talvolta anche del circuito prestampato, spesso chiaramente visibile anche dall'esterno.

Servizi disponibili
Su questa centralina non è possibile alcuna scodifica; è tuttavia disponibile il servizio di programmazione da remoto tramite la nostra strumentazione diagnostica.
Codici errore rilevati in diagnosi
-
P0030 - Circuito sonda riscaldamento tensione alta / Sensore 1 della banca del circutio di controllo del riscaldatore HO2S 1
- U2105 -Dati non validi da ecm (eps)
-
P0065 - Relè di controllo PCM/ECM
-
P0089 - Pressione carburante rail fuori campo
-
P0090 - Valvola regolazione pressione tensione troppo alta / Circuito di controllo del regolatore di pressione del carburante 1
-
P0193 - Circuito carburante bassa pressione disturbo funzionale
-
P0201 - Malfunzionamento cilindro 1 / Iniettore cilindro 1
-
P0202 - Malfunzionamento cilindro 2 / Iniettore cilindro 2
-
P0203 - Funzionamento difettoso iniettore cilindro 3
-
P0204 - Funzionamento difettoso iniettore cilindro 4
-
P0602 - Numero di telaio non programmato C - 002
-
P0683 - Errore generale dispositivo candelette a incandescenza
-
P0685 - Funzionamento difettoso relè principale
-
P2146 - Tensione condensatore 1 troppo bassa / troppo alta / cortocircuito positivo / alta tensione circuito iniettore cilindro 1 + 4 / Gruppo di iniettori carburante A Cricuito di tensione di alimentazione aperto
Codici prodotti revisionatir
55195814
|
MJD6O3.S4
|
HW03A
|
3136-S449
|
55198930
|
MJD 6O3.S3
|
HW03A
|
3137-S351
|
55198931
|
MJD 6O3.S1
|
HW03A
|
3137-S151
|
55563498
|
MJD 6O3.SO
|
HW03A
|
3136-SERV
|
55566039
|
MJD 6O3.SA
|
HW03A
|
3333-SA55
|
55568382
|
MJD 6O3.SA
|
HW03A
|
3333-SA60
|
55568383
|
MJD 6O3.S3
|
HW03A
|
3333-S362
|
55568385
|
MJD6O3.SO
|
HW03A
|
3335-SERV
|
Articolo a catalogo dal 16 marzo 2018.