Riparazione ECM Citroen Bosch MD1CS003  1.6HDI 8V Turbo FAP/DPF 

Guasto maggiormante Revisionato

• Difettio di Spegnimento con errori relativi alla pressione carburante
• spia accesa con almeno l'errore p0003 presente in diagnosi motore
• ventola di reffreddamento che non smette di girare

Il guasto solitmente si manifesta nello stesso modo con solo piccole differenze tra una vettura e l'altra .

Guasto da Cambio Batteria:

Quando viene alimentata da un booster o per batteria totalmente scarica, il sovraccarico di corrente danneggia la centralina. Solitamente smette di accellerare e la ventola può andare in continuazione

Guasto Più riscontrato:

A causa deil'eccessivo carico a cui sono sottoposti i componenti che hanno in gestione la regolazione della pompa tendono a strararsi significativamente compromettendo il funzionamento del regolatore. Pertanto l'auto parte e si rispegne a causa della scarsa pressione raggiunta nel rail.

Altro problema noto è quello dell'alternatore intelligente o della compatibilità fra alternatori.

• L'auto non parte o si spegne in marcia
• Il motore si rispegne subito dopo l'avvio 
• La vettura si avvia, ma non sale di giri

Codici errore rilevati in diagnosi :

P0003 - Regolazione alta pressione carburante corto circuito verso massa
P0245 - Valvola comando turbo compressore corto verso massa
P1621 - Gestione motore errore interno
P16A6 - Comando bruciatore del gas di riaspirazione dei vapori dell'olio
P1631 - Gestione motore errore interno
P2687 - Comando del riscaldatore del carburante
U3FFF - Circuito alta pressione carburante difettoso

Centralina BOSCH montata a geistione dei motori 1600 HDI 8v con sistema antinquinamento a base adblue quindi il veicolo e sempre equipaggiato anche di serbatoio adblue .

Codici prodotti revisionati:
9832694380 0281035365 1039T35516 9818703480
9827483380 0281034708 1039T19392 9818703480
0281035332- 9830225780 - 9830225780 - MD1CS003