Riparazione centralina cambio automatico Temic VL300 Audi A6
TCM Audi A6 Automatic gearbox repair service - the best alternative to new
Servizio di revisione atto a ripristinare la funzionalità del cambio pari al nuovo.
Test e verifiche professionali per un risultato efficace e duraturo del sistema di trasmissione marce.
Il prezzo indicato è da intendersi al netto di IVA e trasporto, può variare in base alle anomalie riscontrate. Contattaci per assistenza ed ottenere così la soluzione ideale alla specifica esigenza.
Spedizione
veloce
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Assistenza tecnica
specializzata
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Velocità di
intervento
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Garanzia
a vita
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Guasti frequenti
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Il motorino di avviamento gira, ma il motore non si avvia
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La vettura va in recovery
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A freddo entra in modalità drive
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Perdite di potenza durante la marcia
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Problemi di funzionamento del cambio ad alte temperature e di surriscaldamento
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Leva selettore bloccata, nessun cambio di marcia possibile
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Cambio marcia indipendente durante la guida (cambio da D a S)
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Perdita di marcia durante la guida
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Ha difficoltà a trovare le marce
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Il veicolo non può essere avviato in posizione P (inizia in posizione N)
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L'auto resta in folle
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La retromarcia R non funziona
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Non si inseriscono le marce
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Non entra le retromarcia
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La leva in modalità D si blocca
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Il cambio strappa in accelerazione
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Il cambio va in protezione
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Il cambio è in modalità di emergenza (il display PRNDS con gli ingranaggi è permanentemente acceso o lampeggiante con una cornice)
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Si verificano errori sia a motore freddo che a caldo
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Lampeggia spia del cambio
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Lampeggiano su IPC indicatori di marcia
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Spia avaria cambio
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Il quadro strumenti mostra la lettera "F"
Codice errore in diagnosi
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17090 - Guasto meccanico segnale trasduttore / segnale non plausibile del sensore di velocità (F125)
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17106 - Sensore velocità uscita trasmissione (G195) Nessun segnale.
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17701 - Termostato raffreddamento motore come da diagramma carattere C.C. su positivo valore limite massimo superato (sporadico)
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18226 - Valvola pressostatica 2 guasto elettrico nel circuito elettrico C.C a massa
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2226 - Sensore per egime d'entrata del cambio
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F125 - Sensore posizione marce
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P01798 - Sensore marce segnale non plausibile
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P0272 - Segnale velocità centralina motore nessun segnale
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P0706 - Circuito sensore nell'ambito della trasmissione / sensore marce segnale non plausibile / Segnale non plausibile del sensore di velocità (F125)
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P0716 / P071600 - Sensore di giri in entrata del cambio non plausibile / sensore 1 di giri segnale non plausibile
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P0717 / P071700 - Sensore 1 di giri in entrata del cambio nessun segnale / sensore di velocità di trasmissione (G182): segnale non plausibile
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P0721 - Sensore giri trasmissione indicazione di marcia errata / Sensore giri trasmissione senza segnale
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P0722 / P072200 - Segnale di giri / sensore velocità uscita trasmissione (G195) nessun segnale / sensore 1 numero di giri uscita cambio
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P0727 - Segnale velocità centralina motore nessun segnale
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P0730 / 17114 - Rapporto marcia errato / Rapporto di trasmissione: rapporto di trasmissione errato
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P0750 / 17134 - Guasto elettrico valvola di commutazione 1 / elettrovalvola 1 N88
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P0751 / 17135 - Guasto elettrico valvola di commutazione 1 / elettrovalvola 1 N88
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P0753 / 17137 - Guasto elettrico valvola di commutazione 1 / elettrovalvola 1 N88
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P171E - Sensore velocità albero ingresso trasmissione 2 nessun segnale
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P171F - Segnale velocità sensore ingresso albero trasmissione 2
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P1724 - Segnale blocco avviamento
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P174 - Sorveglianza temperatura frizione
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P1757 / 18165 - Interruzione dell'alimentazione
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P1765 / 18173 - Sensore di pressione idraulica 2 (G194)
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P1773 / 18181 - Sensore di pressione idraulica 1 (G193)
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P1775 / 18183 - Sensore di pressione idraulica 1 (G193)
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P1793 - Sensore 2 giri in uscita nessun Segnale / mittente della velocità di uscita del cambio 2 G196 nessun segnale
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P17C4 - Valvola 1 del blocco 2 del cambio (guasto elettrico)
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P17D400 - Valvola tre nel blocco uno del cambio guasto
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P1813 / 18221 - Valvola di controllo pressione 1 (N215): poco dopo il plus
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P1814 / 18222 - Valvola di controllo pressione 1 (N215): poco dopo il plus
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P1815 / 18223 - Valvola di controllo pressione 1 (N215): poco dopo il plus
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P1818 / 18226 - Guasto elettrico valvola di controllo pressione 2 N216
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P1819 / 18227 - Guasto elettrico valvola di controllo pressione 2 N216
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P1820 / 18228 - Guasto elettrico valvola di controllo pressione 2 N216
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P18201 - Sensore giri 2 nessun segnale
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P1888 - L'elemento di innesto marcia 1/4 o 2/5 si inceppa nella posizione di base: la pressione della valvola di comando è troppo bassa
Codici prodotti revisionati
Audi Multitronic Hytronic VL300
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01J927156DB
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00107183A6
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01J927156HH
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00107437A1
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4B0910155F
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01J927156HH
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00107437A1
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8E0910155E
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01J927156HT
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00402418A2
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8E1910155F
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01J927156HT
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00402418A2
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8E0910156L
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01J927156HT
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00402418A2
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8E0910157H
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01J927156HT
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00402418A2
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8E0910159B
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01J927156HT
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00402418A8
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01J927156HT
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00107475A2
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8E2910155H
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01J927156JC
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8E3910155F
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8E3910155F
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01J927156JG
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00402516A7
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8K0927155AF
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01J927156JG
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00402516A7
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4F5910155R
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01J927156JG
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00401144A2
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4F2910155N
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01J927156JK
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00402417A5
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8E2910155K
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Articolo a catalogo dal 07 settembre 2020.