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Revisione centralina cambio Audi A4 Multitronic Hytronic VL300 CVT

  • Codice Prodotto: VL300
  • Categoria: (TCU)Cambio Automatico

200.00EUR

SCHEDA TECNICA DI VALUTAZIONE

Descrivi il difetto come indicato dal tuo cliente + spie e dtc





Riparazione centralina cambio automatico Temic VL300 Audi A4

TCM Audi A4 Automatic gearbox repair service - the best alternative to new

Servizio di revisione atto a ripristinare la funzionalità del cambio pari al nuovo.
Test e verifiche professionali per un risultato efficace e duraturo del sistema di trasmissione marce.
Il prezzo indicato è da intendersi al netto di IVA e trasporto, può variare in base alle anomalie riscontrate. Contattaci per assistenza ed ottenere così la soluzione ideale alla specifica esigenza.
Spedizione
veloce
Assistenza tecnica
specializzata
Velocità di
intervento
Garanzia
a vita

Guasti frequenti

  • Il motorino di avviamento gira, ma il motore non si avvia

  • La vettura va in recovery

  • A freddo entra in modalità drive

  • Perdite di potenza durante la marcia

  • Problemi di funzionamento del cambio ad alte temperature e di surriscaldamento

  • Leva selettore bloccata, nessun cambio di marcia possibile

  • Cambio marcia indipendente durante la guida (cambio da D a S)

  • Perdita di marcia durante la guida

  • Ha difficoltà a trovare le marce

  • Il veicolo non può essere avviato in posizione P (inizia in posizione N)

  • L'auto resta in folle

  • La retromarcia R non funziona

  • Non si inseriscono le marce

  • Non entra le retromarcia

  • La leva in modalità D si blocca

  • Il cambio strappa in accelerazione

  • Il cambio va in protezione

  • Il cambio è in modalità di emergenza (il display PRNDS con gli ingranaggi è permanentemente acceso o lampeggiante con una cornice)

  • Si verificano errori sia a motore freddo che a caldo

  • Lampeggia spia del cambio

  • Lampeggiano su IPC indicatori di marcia

  • Spia avaria cambio

  • Il quadro strumenti mostra la lettera "F"

Codice errore in diagnosi

  • 17090 - Guasto meccanico segnale trasduttore / segnale non plausibile del sensore di velocità (F125)

  • 17106 - Sensore velocità uscita trasmissione (G195) Nessun segnale.

  • 17701 - Termostato raffreddamento motore come da diagramma carattere C.C. su positivo valore limite massimo superato (sporadico)

  • 18226 - Valvola pressostatica 2 guasto elettrico nel circuito elettrico C.C a massa

  • 2226 - Sensore per egime d'entrata del cambio

  • F125 - Sensore posizione marce

  • P01798 - Sensore marce segnale non plausibile

  • P0272 - Segnale velocità centralina motore nessun segnale

  • P0706 - Circuito sensore nell'ambito della trasmissione / sensore marce segnale non plausibile / Segnale non plausibile del sensore di velocità (F125)

  • P0716 / P071600 - Sensore di giri in entrata del cambio non plausibile / sensore 1 di giri segnale non plausibile

  • P0717 / P071700 - Sensore 1 di giri in entrata del cambio nessun segnale / sensore di velocità di trasmissione (G182): segnale non plausibile

  • P0721 - Sensore giri trasmissione indicazione di marcia errata / Sensore giri trasmissione senza segnale

  • P0722 / P072200 - Segnale di giri / sensore velocità uscita trasmissione (G195) nessun segnale / sensore 1 numero di giri uscita cambio

  • P0727 - Segnale velocità centralina motore nessun segnale

  • P0730 / 17114 - Rapporto marcia errato / Rapporto di trasmissione: rapporto di trasmissione errato

  • P0750 / 17134 - Guasto elettrico valvola di commutazione 1 / elettrovalvola 1 N88

  • P0751 / 17135 - Guasto elettrico valvola di commutazione 1 / elettrovalvola 1 N88

  • P0753 / 17137 - Guasto elettrico valvola di commutazione 1 / elettrovalvola 1 N88

  • P171E - Sensore velocità albero ingresso trasmissione 2 nessun segnale

  • P171F - Segnale velocità sensore ingresso albero trasmissione 2

  • P1724 - Segnale blocco avviamento

  • P174 - Sorveglianza temperatura frizione

  • P1757 / 18165 - Interruzione dell'alimentazione

  • P1765 / 18173 - Sensore di pressione idraulica 2 (G194)

  • P1773 / 18181 - Sensore di pressione idraulica 1 (G193)

  • P1775 / 18183 - Sensore di pressione idraulica 1 (G193)

  • P1793 - Sensore 2 giri in uscita nessun Segnale / mittente della velocità di uscita del cambio 2 G196 nessun segnale

  • P17C4 - Valvola 1 del blocco 2 del cambio (guasto elettrico)

  • P17D400 - Valvola tre nel blocco uno del cambio guasto

  • P1813 / 18221 - Valvola di controllo pressione 1 (N215): poco dopo il plus

  • P1814 / 18222 - Valvola di controllo pressione 1 (N215): poco dopo il plus

  • P1815 / 18223 - Valvola di controllo pressione 1 (N215): poco dopo il plus

  • P1818 / 18226 - Guasto elettrico valvola di controllo pressione 2 N216

  • P1819 / 18227 - Guasto elettrico valvola di controllo pressione 2 N216

  • P1820 / 18228 - Guasto elettrico valvola di controllo pressione 2 N216

  • P18201 - Sensore giri 2 nessun segnale

  • P1888 - L'elemento di innesto marcia 1/4 o 2/5 si inceppa nella posizione di base: la pressione della valvola di comando è troppo bassa

Codici prodotti revisionati

Audi Multitronic Hytronic VL300

01J927156DB

00107183A6

 

01J927156HH

00107437A1

4B0910155F

01J927156HH

00107437A1

8E0910155E

01J927156HT

00402418A2

8E1910155F

01J927156HT

00402418A2

8E0910156L

01J927156HT

00402418A2

8E0910157H

01J927156HT

00402418A2

8E0910159B

01J927156HT

00107475A2

8E2910155H

01J927156JC

8E3910155F

8E3910155F

01J927156JG

00402516A7

8K0927155AF

01J927156JG

00402516A7

4F5910155R

01J927156JG

00401144A2

4F2910155N

01J927156JK

00402417A5

8E2910155K

Articolo a catalogo dal 12 luglio 2017.

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