Revisione ABS BMW Serie 1 F20 Ate MK61

Problemi & Soluzioni

Il gruppo ABS Ate MK61 è montato da svariati modelli di auto BMW e perfino da alcune moto della stessa casa.

I problemi cui è soggetto sono solitamente di tipo idraulico, nonostante a vista non si presentino anomalie: una o più ruote non frenano, anche premendo il pedale fino a fine corsa e questo può provocare un consumo anomalo delle pastiglie dei freni; la perdita di pressione nell'impianto freni può far sì che in frenata il pedale scenda a fondo; in altri casi, le ruote possono restare bloccate anche senza frenare.
Un'altra tipologia di guasti frequenti sono quelli elettrci, evidenziati dalla spia gialla ABS gialla accesa sul quadro strumenti. Possono comparire sul display messaggi tipo "sistemi di regolazione freni e dinamica di marcia inattivi" o "stabilità freni e marcia ridotte", quando il malfunzionamento riguarda il motore pompa del gruppo ABS. Può capitare anche che l'unità non rilevi i giri o la velocità di una o più ruote, anche in questo caso la spia ABS si accende.

Il prezzo di listino BMW per questo ricambio è di €2250 + IVA.

I nostri tecnici sono in grado di ripristinare il corretto funzionamento delle elettrovalvole e le connessioni relative al motore pompa e ai sensori giri ruota.

Revisioniamo l'articolo se si presenta uno dei seguenti difetti

• Frenata sbilanciata

• Ruote che non frenano

• Una o più ruote bloccate

• In frenata il pedale del freno scende

• Non esce olio da uno o più canali ABS

• Perdite di olio / liquido freni

• Consumo anomalo pastiglie freni

I suddetti difetti indicano che l'unità è soggetta ad un guasto idraulico, pertanto la spia ABS dovrebbe essere spenta e nessun errore viene rilevato in diagnosi. Questo intervento è garantito a vita.

• Guasto motore pompa con spia ABS accesa sul quadro strumenti

  Codici errore rilevati in diagnosi - DTC: 
  • 5DF0 - Motore pompa
  • 5DF1 - Motore pompa

In questo caso si tratta di un problema ovviamente legato al motore pompa, comunque risolvibile.

• L'ABS non vede i giri o la velocità di una o più ruote

  Codici errore rilevati in diagnosi - DTC: 
  • 5DA6 - Sensore ruota anteriore destra
  • 5D96 - Sensore ruota anteriore sinistra

Possiamo revisionare anche il guasto legato all'assente o errata comunicazione tra i sensori ruota e l'unità ABS.

Codici prodotti revisionati